Produktbeschreibung
Straß Enbau 6 dreht Dongfeng synchronen Asphalt-Kies-Chip-Abdichtmassen-LKW, Asphalt-Betonverteiler-LKW der Straß En-6m34x2 Dongfeng Kies-Abdichtmassen-LKW des Asphalts synchroner, Asphalt-Spreizer-LKW der Straß E 6m3
Kleiner Shacman Asphalt-synchronen Chip-Abdichtmassen-LKW mit Becken des Asphalt-anpassen 6CBM
Zelle: 0086 152 7135 7675
Shacman Asphalt-synchrone Chip-Abdichtmasse
China-LKW HOWO Shacman FAW 10wheels Bitumen-Sprü Her Chip Spreizer-synchrone Faser Chip Abdichtmasse
HOWO Shacman FAW 10wheels Bitumen-Sprü Her Chip Spreizer synchron Chip Abdichtmasse
Shacman 20m3 Chip Dichtungs-Becken-LKW-Asphalt synchron Chip Abdichtmasse
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Produkt-Fotos
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1. Der Bitumenspray-LKW, auch genannt den Asphaltsprü Her oder saphalt, die LKW pflastern, ist besonders fü R das Transportieren oder das Sprü Hen des flü Ssigen Asphalts (einschließ Lich heiß Er Asphalt, emulgierter Asphalt und Rü Ckstand) bestimmt und produziert, zusä Tzlich kann er losen Asphaltbinder an den Schmutz, den Aufbau auch liefern der Asphalt stabilisierten Schmutzplasterung oder der Plasterungsunterseite
Bitumenspray-LKW ist eine schwarze Straß Enbaumaschinerie, eine des Hauptgerä Ts fü R den Aufbau der Straß E, Stadtstraß En, Flughä Fen und Kanalterminals
2. Typ unseres Asphalts, der LKW pflastert:
a. Gelä Ufiger Typ
b. Standard
c. Intelligenter Typ (inlä Ndische Hauptbauteile)
d. Intelligenter Typ (Importhauptbauteile)
(Weitere Einzelheiten in der comparation Tabelle unten sehen)
3. Kapazitä T des Sprü Hens des Asphalts:
Typ: Ganzes vier oben genannte Typen kann mit flü Ssigem Asphalt, wie heiß Em Asphalt, emulgierter Asphalt und Rü Ckstand, etc. Arbeiten
Gummiasphalt: Spezielles Gerä T der Notwendigkeit und angepasst
Sprü Hkinetik: Entsprechend ausgerü Steter Asphaltpumpe (von 300~680 Litern/Minute)
Sprü Hbreite: 4.5~6m
Sprü Hbereich: 0.2~0.3 Liter/Cbm
4. Zelle unseres Asphaltspray-LKW:
Automobilsystem, Asphaltbecken, Asphaltpumpendes und Sprü Hsystem, thermisches Ö LHeizsystem, Hydraulikanlage, Verbrennungsystem, Kontrollsystem, Druckluftanlage, Betriebsplattform
Massenparameter: | |||||||
Bordstein-Gewicht (Kilogramm) | 9300 | Gesamtgewicht (Kilogramm) | 16000 | ||||
Nennbelastungsgewicht (Kilogramm) | 6570 | Abmessung (mm) | 9300× 2450 × 3200 | ||||
Chassis-Parameter: | |||||||
Chassis-Modell | DFL1160BX | Reifenmodell | 9.00-20 | ||||
Achsabstand (mm) | 5000 | Schritt (mm) | 1430/2568 | ||||
Vorderer Ü Berhang (mm) | 1880 | Hinterer Ü Berhang (mm) | 1800 | ||||
Annä Herungswinkel, Abfahrtwinkel | 20° /14° | ||||||
Motorparameter: | |||||||
Motormodell | B190 33 | Hersteller | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd | ||||
Max. Power (Kilowatt) | 140 | Max. Drehkraft (N. M) | / | ||||
Kraftstoff | Diesel | Distanzadresse (ml) | 5900 | ||||
Chip-Abdichtmassenbedingung: | |||||||
Becken-Kapazitä T (m ³ ) | 3 | Splitterung-Kapazitä T (m ³ ) | 5 | ||||
Hydraulikpumpemodell | CBQ-F550 | Spraybreite | 3100mm | ||||
Hydraulisches motoe | L2F63W2P2 (LIYUAN) | Spray-Wert | 0.5-3.0 (Kilogramm) | ||||
Controller | ZM-3D | Isolierungs-Stä Rke | 50mm | ||||
Generator (Konverter) | YT6800E (YITENG) | Dü Sen | 26 | ||||
Asphaltpumpe | QGB450 (SHANGGUI) | Brenner | G20 (Riello) |
Bitumen-Spray-Systems-Optionen (bitte auswä Hlen, die Sie brauchen schreiben, wenn Anfrage) | |||
Schreiben | Standard | China intelligent | Import intelligent |
Modell der Asphaltpumpe | QGB950 (950L/min) | QGB950 (950L/min) | US importierte Marke |
Ursprung der Asphaltpumpe | China bildete | China bildete | US |
Geeigneter Becken-Datenträ Ger | 15CBM | 15CBM | 15CBM |
Medium | Verdü Nnt/Asphalt emulgieren | Heiß /verdü Nnt/Asphalt emulgieren | Heiß /verdü Nnt/Asphalt/Gummiasphalt emulgieren |
Hydraulikanlage | Shanxi YUCI | Shanxi YUCI | Shanxi YUCI |
Proportionales Ventil | - | - | Taiwan EFBG-03-160-HF |
Umkehrung des Ventils | - | - | √ |
Sicherheitsventil | - | - | √ |
Modell der Hydraulikpumpe | CBQ550-L | CBQ550-L | CBQ550-L |
Modell des hydraulischen Motors | 05-110-BD31 | 05-110-BD31 | 05-110-BD31 |
Kü Hler | RISHENG Marke | RISHENG Marke | RISHENG Marke |
Kontrollsystem | Manaul | Computersteuerung, wenn Kabine, System des Germen STW gefahren wird | Computersteuerung, wenn Kabine, System des Germen STW gefahren wird |
Typen steuern | 1-control-2 | 1-control-2 | 1-control-2 |
Geschä Fts-Person | 2 Personen | Personen 1 | Personen 1 |
Asphalt-Dü Sen-Zahl | 6 pneumatische Dü Sen der PC | 6 intelligente Dü Sen der PC | 6 intelligente Dü Sen der PC |
Heizungs-Typ | Automatisch erhitzendes Wä Rmeleitö L | ||
Leitö L | Hebei, China | ||
Brenner | Italien-Import G20 | ||
Energie des Motors | 6KW | ||
Sprü Hkapazitä T | 0.25-3.5L/min | 0.25~4L/min | 0.25~4L/min |
Sprü Hfehler | / | ± 8% | ± 2% |
Sprü Hbreite | 4.5m | 4.5 | 4.5~6m |
Anmerkung | Wenn Asphalt besprü Ht wird, um Extragerä T zu installieren | Wenn Sie Gummiasphalt besprü Hen mü Ssen, mich bitte anrufen |
Unser Asphaltverteiler-LKW fü R Verkaufsmerkmale und -vorteil
1. ) Automatischer Asphaltverteiler rü Hmt sich drei Schichten. Er kann die Spraymenge entsprechend seiner Betriebsgeschwindigkeit einstellen
2. ) Das Sprü Hverfahren des vollstä Ndigen Asphalts kann im Fahrerhaus beendet werden
3. ) Jede Dü Se wird durch unterschiedlichen Computer gesteuert. Die Spraybreite kann zufä Llig eingestellt werden.
4. ) Das Kontrollverfahren wird mit zwei Kontrollsystemen, Fahrerhaus ausgerü Stet und Betriebsplattform bekannt gibt, um die Zuverlä Ssigkeit des Asphaltsprays sicherzustellen
5. ) Das Computer-Kontrollsystem nimmt Modularbauweise fü R niedrigere Unfallquote und Pflege an
6. ) Die Temperatur des Asphalts im Becken wird below oder gleich zwei Grad pro Stunde gehalten
7. ) Der Verteiler wird mit automatischer durchbrenneneinheit ausgerü Stet, um den Asphalt auf das Becken drauß En zu schalten
Die Gesamtbeschreibung unseres synchronen Asphalt-Kies-Chip-Abdichtmassen-LKW, Asphalt-Betonverteiler-LKW-Serie der Straß En-6m3
Automatischer Asphalt-Verteiler/Bitumen-Sprü Her die Hauptbefestigung nimmt die h5ochstentwickelten Bauteile mit dem gesteuertem Sprü Hen des Computersystems an. Genauigkeit unseres intelligenten Asphaltverteilers entspricht Eurostandards. Zusammen mit den Vorteilen der Asphaltverteiler in der Welt, mit automatischem Asphaltverteiler, erneuerten wir vier neue Technologien
1. Jeder mö Glicher verwendete Asphalt wird verlegt
2. Asphaltdü Se ist mehrschichtiges Filtrat und hä Lt die Qualitä T des Sprays
3. Das Asphaltsprü Hen wird durch Computersystem gesteuert
4. Asphaltspray ist fü R Asphaltplasterungsaufbau geeignet, der Leistungsausfü Hrungen zu den internationalen Standards bei der nulltoleranz verbessern kann
Verteiler des Asphalts 5. Automatic rü Hmt sich drei Schichten. Er kann die Spraymenge entsprechend seiner Betriebsgeschwindigkeit einstellen
6. Das Sprü Hverfahren des vollstä Ndigen Asphalts kann im Fahrerhaus beendet werden
7. Jede Dü Se wird durch unterschiedlichen Computer gesteuert. Die Spraybreite kann zufä Llig eingestellt werden.
8. Das Kontrollverfahren wird mit zwei Kontrollsystemen, Fahrerhaus ausgerü Stet und Betriebsplattform bekannt gibt, um den Zuverlä Ssigkeit ofasphalt Spray sicherzustellen
Q1. Was ist der Vorteil Ihres Asphalt-Verteilers?
Wir haben zwei Kategorien Asphalt-Verteiler: Gewö Hnlich und intelligent. Einen Blick an unserem Katalog bitte nehmen, um die Vorteile des gewö Hnlichen Typen zu kennen. Die Vorteile des intelligenten Typen:
1. Die Hauptzubehö R (Asphaltpumpe, Brenner, Kontrollsystem) werden importiert;
2. Justierbare Spraymenge basiert auf der Viskositä T des Mediums;
3. Zwei Sets Kontrollsysteme (Fahrerhaus und rü Ckseitige Betriebsplattform) und eben gestarteter Fernsteuerungs GPS und bestimmen System
Q2. Was ist der Preis Ihres Asphalt-Verteilers?
Wir haben drei Arten Asphalt-Verteiler: Gewö Hnlich, Standard- und intelligent. Preise basieren auf dem Typen, der Kapazitä T und der Konfiguration
Q3. Was ist der Unterschied zwischen intelligentem Asphalt-Verteiler und Standardasphalt-Verteiler?
A. Intelligent: Die vollstä Ndige Arbeit kann im Fahrerhaus durchgefü Hrt werden; Standard: Handbetrieb
B. Intelligent: Importierte Zubehö R (Asphaltpumpe--Dä Nisches ROTAN, Brenner-Italienischer Riello, Hydraulikpumpe - Deutschland Rexroth, Temperaturregler System-Omron, Computersteuerung BauteilSiemens. Der Standardauch Gebrauch importierte Zubehö R
C. Intelligent: Wä Rmeü Bertragung-Ö L-Heizsystem, jede Dü Se wird durch unterschiedlichen Computer gesteuert. Standard: Pump+ Wä Rmeü Bertragungö L, Bediengerä Te mit einen Computern asphaltieren drei Dü Sen
Q4. Welche Garantiedichte habe ich?
Unser Asphalt-Verteiler hat einjä Hrige Garantie. Wir stellen freie Zubehö R fü R Exportprodukte zur Verfü Gung
Parameter des halbautomatischen Asphalt-Verteilers
Modell | 5251GLQ | 5162GLQ | 5161GLQ | 5120GLQ | 5111GLQ | 5090GLQ | 5081GLQ |
LKW | Fahrerhaus-ü Ber-Motor 6*4 | Fahrerhaus-ü Ber-Motor 4*2 | Fahrerhaus-ü Ber-Motor 4*2 | Fahrerhaus-ü Ber-Motor 4*2 | Fahrerhaus-ü Ber-Motor 4*2 | Fahrerhaus-ü Ber-Motor 4*2 | Fahrerhaus-ü Ber-Motor 4*2 |
Chassis-Modell | ZZ1257M4647C | DFL1160BX | BJ5163ELFFD | BJ1123VJPEG-S | EQ1110TJ12D5 | EQ1090T9ADJ3AC | HFC1081KT |
Brennermodell | G20 | G20 | G20 | G20 | G20 | G20 | G20 |
Asphaltkapazitä T | 12000 | 8000 | 8000 | 6600 | 5400 | 4500 | 5000 |
Spraystabvariable (m) | 0-6M | 0-6M | 0-6M | 0-6M | 0-6M | 0-6M | 0-5.5M |
Spraystabwert (Kilogramm) | 0.3-3.0 | 0.3-3.0 | 0.3-3.0 | 0.3-3.0 | 0.3-3.0 | 0.3-3.0 | 0.3-3.0 |
Abmessung | 10500*2496*3350 | 8995*2490*3200 | 8785*2455*3015 | 8990*2350*2855 | 7998*2260*2870 | 7445*2285*2560 | 7350*2010*2460 |
Konfigurations-Typ | Details vom Asphalt-LKW | |||
Normale Konfiguration Einfacher Typ | 1. Asphaltpumpe: Typ Hochviskositä Tsasphaltpumpe der Isolierung ZP230; 2. Asphaltpumpen-Antriebsmotor: Serie GM05 Hochdrehkraft Spulenkernmotor; 3. Brenner: Zehner-Klub importiert aus Italien 4. Temperaturregler: Temperatursteuereinheit des Mikrocomputers AI-218; 5. Ausgebreitete Breite: 1.2m ~ 4.5m, wahlweise freigestellte 6m 6. Spraysteuerung: Manuelle Einstellung 7. Komprimierte Luftreinigungsfunktion der Asphaltrohrleitung | |||
Ordinary Konfiguration | 1. Asphaltpumpe: Typ Hochviskositä Tsasphaltpumpe der Isolierung ZP230; 2. Asphaltpumpen-Antriebsmotor: Serie GM05 Hochdrehkraft Spulenkernmotor; 3. Hydraulikpumpe: Zahnradpumpe der Aluminiumlegierung F563; 4. Hydraulikanlage: manuelles Stromregelventil importiert; 5. Brenner: Zehner-Klub importiert aus Italien 6. Temperaturregler: Temperatursteuereinheit des Mikrocomputers AI-218; 7. Ausgebreitete Breite: 1.2m ~ 4.5m, wahlweise freigestellte 6m 8. Sprengersteuerung: Asphaltrohr manuell einstellen 9. Rohrleitung gepackte Luftreinigungsfunktion asphaltieren | |||
Ordinary Aufsteigen Konfiguration | 1. Asphaltpumpe: Typ Hochviskositä Tsasphaltpumpe der Isolierung ZP230; 2. Asphaltpumpen-Antriebsmotor: Serie GM05 Hochdrehkraft Spulenkernmotor; 3. Hydraulikpumpe: Zahnradpumpe der Aluminiumlegierung F563; 4. Hydraulikanlage: Importiertes proportionales Stromregelventil; 5. Brenner: Zehner-Klub importiert aus Italien 6. Heizmethode: automatisch, erhitzend durch Wä Rmeü Bertragung Ö L 7. Temperaturregler: Ai-MikrocomputerTemperatursteuereinheit; 8. Breite des Sprays: 1.2m ~ 4.5m, wahlweise freigestelltes 6m exaktes dreifaches overlappingSpray, 9. Sprü Hmengesteuerung: Asphaltdü Se manuell einstellen; 10. Rohrleitung gepackte Luftreinigungsfunktion asphaltieren | |||
SEMS-intelligent Konfiguration | 1. Asphaltpumpe: Typ Hochviskositä Tsasphaltpumpe der Isolierung ZP230; 2. Asphaltpumpen-Antriebsmotor: Serie GM05 Hochdrehkraft Spulenkernmotor; 3. Hydraulikpumpe: Zahnradpumpe der Aluminiumlegierung F563; 4. Hydraulikanlage: Importiertes proportionales Stromregelventil; 5. Brenner: Zehner-Klub importiert aus Italien 6. Heizmethode: automatisch, erhitzend durch Wä Rmeü Bertragung Ö L 7. Temperaturregler: Ai-MikrocomputerTemperatursteuereinheit; 8. Maximale Breite des Sprays: 4.5 Meter, wahlweise freigestellte 6 Meter, prä Zisieren ü Berlappenden Spray drei, vö Llig elektrisch SteuerungN ozzle, 9. Sprengersteuerung: Vorderseite- und Hintergrundpotentiometereinstellung, Digitalanzeige; 10. Komprimierte Luftreinigungsfunktion der Asphaltrohrleitung | |||
Voll intelligent Konfiguration | 1. Asphaltpumpe: Typ Hochviskositä Tsasphaltpumpe der Isolierung ZP230; 2. Asphaltpumpen-Antriebsmotor: Serie GM05 Hochdrehkraft Spulenkernmotor; 3. Hydraulikpumpe: Zahnradpumpe der Aluminiumlegierung F563; 4. Hydraulikanlage: Importiertes proportionales Stromregelventil; 5. Brenner: Zehner-Klub importiert aus Italien 6. Heizmethode: automatisch, erhitzend durch Wä Rmeü Bertragung Ö L Mit vorgewä Hlter Heizungsfunktion 7. Temperaturregler: Temperaturreglerbaugruppe Deutschland-Siemens, Computertemperaturregler 8. Maximale Breite des Sprays: 4.5 Meter, wahlweise freigestellte 6 Meter, prä Zisieren ü Berlappenden Spray drei, vö Llig elektrisch Steuerung Dü Se, 9. Das Besprü Hen von Breite wird genau durch Computer gesteuert: Besprü Hen von Mengesteuerung: Deutschland Siemens PLC, intelligente Steuerung, exakte Verbindung der Menge und der Geschwindigkeit besprü Hend, vorderes Screensteuersystem 10. Komprimierte Luftreinigungsfunktion der Asphaltrohrleitung | |||
Voll intelligent Konfiguration importierte Pumpe |
2. Asphaltpumpen-Antriebsmotor: Serie GM05 Hochdrehkraft Spulenkernmotor; 3. Hydraulikpumpe: Variable Pumpe des Deutschland leisler Spulenkerns; 4. Hydraulikanlage: Importiertes proportionales Stromregelventil; 5. Brenner: Zehner-Klub importiert aus Italien 6. Heizmethode: automatisch, erhitzend durch Wä Rmeü Bertragung Ö L Mit vorgewä Hlter Heizungsfunktion 7. Temperaturregler: Temperaturreglerbaugruppe Deutschland-Siemens, Computertemperaturregler 8. Maximale Breite des Sprays: 4.5 Meter, wahlweise freigestellte 6 Meter, prä Zisieren ü Berlappenden Spray drei, vö Llig elektrisch Steuerung Dü Se, 9. Das Besprü Hen von Breite wird genau durch Computer gesteuert: Besprü Hen von Mengesteuerung: Deutschland Siemens PLC, intelligente Steuerung, exakte Verbindung der Menge und der Geschwindigkeit besprü Hend, vorderes Screensteuersystem 10. Komprimierte Luftreinigungsfunktion der Asphaltrohrleitung 11. Spray Datenträ Ger 0.2 ~ 3 Kilogramm/, 28 Sets der vollen elektrischen Dü Se, |
Unsere Produkte genieß En ein gutes Renommee fü R die gute Qualitä T!
Der Asphaltverteiler wird durch Chassis, Asphaltbecken, Asphaltpumpe, wahlweise freigestelltes Ü Bertragungsö LHeizsystem, elektronisches Kontrollsystem und spraybar System, etc. Gebildet
Hauptmerkmale:
1) pumpen die Digitalanzeigenmeß Instrumente und -instrumente, zum der Geschwindigkeit des Fahrzeugs und des Asphalts anzuzeigen Umdrehung, sowie Temperatur des Asphalts innerhalb des Beckens
2) besitzt Wä Rmekonservierung, das Ü Bertragungsö L, das Heizung aufbereiten, Transport, Spray, Pumpen und Einleitungfunktion, etc.
3) versehen esteuertes durchgehendes pneumatisches gemeinsames Steuergeschä Ft des Zylinders fü R Ö Ffnung und Closing. Mit einer Dü Se
4) Reinigungssystem von Druckluft
5) Start der Hydraulikanlage des Chassis oder des Zusatz Dieselmotors fü R Laufwerk, erhitzt mit Brenner, wahlweise freigestelltes Ü Bertragungsö L-Wiederverwertungssystem
Synchrone Kiesdichtung ist, ein spezielles Gerä T, nä Mlich synchrone Kiesabdichtmasse zu verwenden, um den Kies und die Masseverbindungmaterialien (geä Nderter Asphalt oder geä Nderten emulgierten Asphalt) auf der Straß Endecke zu verbreiten und bildet ein einlagiges des Asphalts durch das natü Rliche Fahren. Die Kiesabnü Tzungschicht, die hauptsä Chlich als Deckschicht der Plasterung verwendet wird, und kann fü R minderwertige Straß Endeckeschichten auch verwendet werden. Der grö ß Te Vorteil der synchronen Kiesdichtungstechnologie ist, dass das Masseverbindungmaterial und das Steinmaterial gleichzeitig gelegt werden, und das Hochtemperaturmasseverbindungmaterial, das auf die Straß Endecke gesprü Ht wird, kann mit dem Kies sofort kombiniert werden, ohne abzukü Hlen, dadurch essicherstellt essicherstellt das Masseverbindungmaterial und das Steinmaterial. Eine starke Bindung zwischen den zwei
Synchrone Kiesdichtung hat gutes, Leistung Anti-schiebend und Anti-sickerung Leistung, kann armes Ö L der Straß E, fallende Partikel, geringfü Gige Brü Che, das Rutting, Senkung und andere Krankheiten effektiv aushä Rten, hauptsä Chlich verwendet fü R vorbeugende Pflege und Fehlerwartung der Straß En. Sowie das Verbessern der Gleitschutzleistung der hochwertigen Straß En, kann diese neue Pflegetechnologie auf Schnellstraß En und gewö Hnlichen Straß En eingesetzt werden. Mehr als 95% von Straß En im Frankreich-und Europa-Gebrauch synchrone Kiesdichtungen fü R Plasterungspflege. Zusä Tzlich kann die synchrone Kiesdichtung als minderwertige Straß Endeckeschicht auch verwendet werden. In Frankreich verwenden mehr als 40% der Straß En direkt die Kiesdichtung als die Straß Endecke, und der aktuelle Gebraucheffekt ist gut. Folglich im Falle der unzureichenden Fonds fü R Straß Enbau, ist der Gebrauch von preiswerten synchronen Kiesdichtungen als minderwertiger Straß Enplasterung ohne Zweifel eine wirkungsvolle Maß Nahme, die Straß Enplasterungskinetik zu verbessern
1, die manuelle/Steuerung, die zusä Tzlich erhö Ht werden und die Breite, jede Dü Se kö Nnen einzeln frei gesteuert werden, bestimmende Kombination der Dü Se, um willkü Rliches zu verwirklichen die Breite des Sprays einstellen. Im Fahrerhaus zu verteilender Steuerung oder in der Rü Ckseite der Plattform
2, das automatische Kontrollsystem kö Nnen die Geschwindigkeit des Autos und entsprechend der Inputmenge des Streuungtuchs und der Sprü Hbreite und des Asphalttypen, automatische Berechnung messen der Asphaltpumpenumdrehung, um die Asphaltpumpenpumpe durch das System automatisch einzustellen
3, schnelles Fahrzeugheizsystem (º C 10-15/h), kö Nnen die Heizungs-Leistungsfä Higkeit verbessern und die Zusatzzeit des Aufbaus zu verringern, sicherstellen, der Temperatur bildet;
4, stumpfen die Dü Se des Systems, das Restasphalt durch Diesel mit Hochdruckluftdü Se geblasen heraus sein kann, verhindern Asphalt, um in der Dü Se einzufrieren, verbessern die Nutzungsdauer der Dü Se ab
4x2 Dongfeng Kies-Abdichtmassen-LKW des Asphalts synchroner, Asphalt-Spreizer-LKW der Straß E 6m3